400-002-0504(售后服務(wù)) 13304960568(朱經(jīng)理) 18641614588(熊經(jīng)理)
功能簡介
航空設(shè)備中油液的污染包括水分、金屬顆粒、氧化物、油泥、沉淀物等的污染，其中主要是水分的污染。如果燃料油中混進水分，會直接造成發(fā)動機等動力設(shè)備運轉(zhuǎn)故障，在低溫時，會凝結(jié)成小冰塊，堵塞油路，影響供油；如果潤滑油中混進水分，會降低油膜強度，乳化變質(zhì)；會促進潤滑油的氧化和增強金屬腐蝕；所以油品中應(yīng)防止混入水分。
航空含水儀采用射頻法測量原理，可以在線準確測定各種工作機械的液壓、潤滑系統(tǒng)油液的污染程度―含水率，精確測定潤滑油質(zhì)量，從而判定是否需要更換油液，既可節(jié)約油料，又能預(yù)測設(shè)備故障，是由傳統(tǒng)的“按期換油”方式轉(zhuǎn)變?yōu)椤鞍促|(zhì)換油”方式的關(guān)鍵部件。
技術(shù)參數(shù)
測量介質(zhì) | 各類潤滑油、液壓油、燃料油 |
環(huán)境溫度 | －20℃～＋60℃ |
相對濕度 | ≤95％RH |
含水測量范圍 | 0.00～1.00 % |
含水測量精度 | ±0.01% |
工作壓力 | 4Mpa（可根據(jù)用戶要求定制） |
供電電壓 | DC18V～DC36V |
工作電流 | 1A |
工作方式 | 在線連續(xù)運行 |
適應(yīng)介質(zhì)溫度 | ＋10℃～＋90℃ |
通訊方式 | RS485（Modbus 協(xié)議） |
顯示方式 | 液晶顯示（可選） |
信號輸出 | 4～20mA（可選） |
報警輸出 | 開關(guān)量或接報警器 |
校準方式 | 自動校準 |
技術(shù)特點
1、含水儀體積小，重量輕，結(jié)構(gòu)可靠，測量精度高，工作穩(wěn)定；
2、具有較強的抗電磁干擾性能、封閉型不銹鋼外殼具有很好的防水防塵性能。
3、采用螺紋連接，可直接安裝于現(xiàn)場油箱或管道上。
4、具有含水率在線實時測量功能；
5、具有含水率自動校準功能；
6、具有含水率超高報警開關(guān)控制功能。
應(yīng)用場所
航空發(fā)動機、航空油箱、傳動系統(tǒng)設(shè)備的油箱或管路上。
功能簡介
航空設(shè)備中油液的污染包括水分、金屬顆粒、氧化物、油泥、沉淀物等的污染，其中主要是水分的污染。如果燃料油中混進水分，會直接造成發(fā)動機等動力設(shè)備運轉(zhuǎn)故障，在低溫時，會凝結(jié)成小冰塊，堵塞油路，影響供油；如果潤滑油中混進水分，會降低油膜強度，乳化變質(zhì)；會促進潤滑油的氧化和增強金屬腐蝕；所以油品中應(yīng)防止混入水分。
航空含水儀采用射頻法測量原理，可以在線準確測定各種工作機械的液壓、潤滑系統(tǒng)油液的污染程度―含水率，精確測定潤滑油質(zhì)量，從而判定是否需要更換油液，既可節(jié)約油料，又能預(yù)測設(shè)備故障，是由傳統(tǒng)的“按期換油”方式轉(zhuǎn)變?yōu)椤鞍促|(zhì)換油”方式的關(guān)鍵部件。
技術(shù)參數(shù)
測量介質(zhì) | 各類潤滑油、液壓油、燃料油 |
環(huán)境溫度 | －20℃～＋60℃ |
相對濕度 | ≤95％RH |
含水測量范圍 | 0.00～1.00 % |
含水測量精度 | ±0.01% |
工作壓力 | 4Mpa（可根據(jù)用戶要求定制） |
供電電壓 | DC18V～DC36V |
工作電流 | 1A |
工作方式 | 在線連續(xù)運行 |
適應(yīng)介質(zhì)溫度 | ＋10℃～＋90℃ |
通訊方式 | RS485（Modbus 協(xié)議） |
顯示方式 | 液晶顯示（可選） |
信號輸出 | 4～20mA（可選） |
報警輸出 | 開關(guān)量或接報警器 |
校準方式 | 自動校準 |
技術(shù)特點
1、含水儀體積小，重量輕，結(jié)構(gòu)可靠，測量精度高，工作穩(wěn)定；
2、具有較強的抗電磁干擾性能、封閉型不銹鋼外殼具有很好的防水防塵性能。
3、采用螺紋連接，可直接安裝于現(xiàn)場油箱或管道上。
4、具有含水率在線實時測量功能；
5、具有含水率自動校準功能；
6、具有含水率超高報警開關(guān)控制功能。
應(yīng)用場所
航空發(fā)動機、航空油箱、傳動系統(tǒng)設(shè)備的油箱或管路上。
功能簡介
航空設(shè)備中油液的污染包括水分、金屬顆粒、氧化物、油泥、沉淀物等的污染，其中主要是水分的污染。如果燃料油中混進水分，會直接造成發(fā)動機等動力設(shè)備運轉(zhuǎn)故障，在低溫時，會凝結(jié)成小冰塊，堵塞油路，影響供油；如果潤滑油中混進水分，會降低油膜強度，乳化變質(zhì)；會促進潤滑油的氧化和增強金屬腐蝕；所以油品中應(yīng)防止混入水分。
航空含水儀采用射頻法測量原理，可以在線準確測定各種工作機械的液壓、潤滑系統(tǒng)油液的污染程度―含水率，精確測定潤滑油質(zhì)量，從而判定是否需要更換油液，既可節(jié)約油料，又能預(yù)測設(shè)備故障，是由傳統(tǒng)的“按期換油”方式轉(zhuǎn)變?yōu)椤鞍促|(zhì)換油”方式的關(guān)鍵部件。
技術(shù)參數(shù)
測量介質(zhì) | 各類潤滑油、液壓油、燃料油 |
環(huán)境溫度 | －20℃～＋60℃ |
相對濕度 | ≤95％RH |
含水測量范圍 | 0.00～1.00 % |
含水測量精度 | ±0.01% |
工作壓力 | 4Mpa（可根據(jù)用戶要求定制） |
供電電壓 | DC18V～DC36V |
工作電流 | 1A |
工作方式 | 在線連續(xù)運行 |
適應(yīng)介質(zhì)溫度 | ＋10℃～＋90℃ |
通訊方式 | RS485（Modbus 協(xié)議） |
顯示方式 | 液晶顯示（可選） |
信號輸出 | 4～20mA（可選） |
報警輸出 | 開關(guān)量或接報警器 |
校準方式 | 自動校準 |
技術(shù)特點
1、含水儀體積小，重量輕，結(jié)構(gòu)可靠，測量精度高，工作穩(wěn)定；
2、具有較強的抗電磁干擾性能、封閉型不銹鋼外殼具有很好的防水防塵性能。
3、采用螺紋連接，可直接安裝于現(xiàn)場油箱或管道上。
4、具有含水率在線實時測量功能；
5、具有含水率自動校準功能；
6、具有含水率超高報警開關(guān)控制功能。
應(yīng)用場所
航空發(fā)動機、航空油箱、傳動系統(tǒng)設(shè)備的油箱或管路上。